1. ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹਰੇਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗਰੂਵ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਗੇਂਦ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵੀ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਣੀ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ.

4. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ.
5. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੈਂਪਡ ਵੇਵ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 200mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰਨਿੰਗ ਕਾਰ-ਬਣੇ ਠੋਸ ਪਿੰਜਰੇ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੂਪ ਹਨ।