ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ

  • ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ

    ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ

    ● ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

    ● ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਿਰੋਧ, ਉੱਚ ਗਤੀ.

    ● ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ।

    ● ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਮੋਟਰ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਰੋਲਰ ਰੋਲਰ ਸਕੇਟਸ, ਯੋ-ਯੋ ਬਾਲ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

  • ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ● ਸਿੰਗਲ ਕਤਾਰ ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਬਣਤਰ ਹਨ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।

    ● ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ।

    ● ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਡਬਲ ਰੋਅ ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਡਬਲ ਰੋਅ ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ● ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਕਤਾਰ ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

    ● ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ● ਰੇਸਵੇਅ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਖੇਪ।

    ● ਵੱਡੀ ਚੌੜਾਈ, ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ।

    ● ਸਿਰਫ਼ ਓਪਨ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਪਲਬਧ।

  • ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ● ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ● ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਣਕਾਰੀ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ● ਇਹ ਵੱਡੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

  • ਕੋਣੀ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਕੋਣੀ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ● ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ।

    ● ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਸੀਮਾ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫਰੈਕਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

    ● ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।

    ● ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ● ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਧੁਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।

  • ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ● ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
    ● ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
    ● ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਡਬਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਡਬਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ● ਡਬਲ-ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਧੁਰੀ ਥਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

    ● ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਧੁਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ 30 ਡਿਗਰੀ ਹੈ.

    ● ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ● ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ● ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕੋਣੀ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ● ਸਿੰਗਲ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ।

    ● ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦੋ ਬਿੰਦੂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    ● ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਧੁਰੀ ਲੋਡ, ਵੱਡੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.

  • ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ●ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਂਗ ਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ

    ● ਇਹ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ

    ● ਵੱਡੀ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਭਾਰੀ ਲੋਡ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ

    ●ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਰੇਸਵੇਅ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੈ

  • ਥ੍ਰਸਟ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਥ੍ਰਸਟ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ●ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

    ●ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

    ● ਥ੍ਰਸਟ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ●ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਸੀਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

    ● ਬੇਅਰਿੰਗ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਨਹੀਂ